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產(chǎn)品中心

Simcenter 3D 結(jié)構(gòu)動力學

進行全面結(jié)構(gòu)動力學仿真
大多數(shù)機器和車輛都會受到振動和其他激勵，從而影響其結(jié)構(gòu)性能。過去，物理測試方法一直用于了解各種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)動態(tài)。但是，測試既費錢又費時，而且對于飛機或船舶等大型結(jié)構(gòu)來說可能不太可行。仿真已成為理解汽車、航天器、噴氣發(fā)動機、船舶、電子設備和工業(yè)機械結(jié)構(gòu)動力學的關鍵技術(shù)。
Simcenter 提供了全面的解決方案，用于了解、分析和改進系統(tǒng)在承受動態(tài)載荷時的響應。Simcenter 以 50 多年的動力學分析經(jīng)驗為基礎，使您能夠有效地理解和避免過度振動和應力。專用分析工具可用于噪聲、振動與聲振粗糙度 (NVH) 工程、轉(zhuǎn)子動力學和相關性。
結(jié)構(gòu)動力學仿真功能：
噪聲、振動與聲振粗糙度 (NVH)
NVH 性能會嚴重影響最終客戶的駕駛體驗和質(zhì)量感知。Simcenter 提供集成工具和求解器，可用來預測 NVH 特性和分析噪聲和振動問題根源。借助 Simcenter，您可以創(chuàng)建從子裝配模型到交互式網(wǎng)絡顯示器的整車 NVH 有限元模型。
轉(zhuǎn)子動力學
燃氣輪機、泵等旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)受回轉(zhuǎn)力（例如科氏力）和離心力的影響，而這些力在固定系統(tǒng)中是不存在的。Simcenter 提供預測旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)線性動態(tài)特性的功能。用戶可以仿真旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)載荷、進行同步和異步分析以生成 Campbell 圖數(shù)據(jù)、預測渦流頻率和臨界速度，并檢測旋轉(zhuǎn)組件的不穩(wěn)定性。
響應動力學
Simcenter 的獨特響應動力學解決方案可提高動力學分析可訪問性和效率。它可以在單個交互式圖形用戶環(huán)境中預測結(jié)構(gòu)系統(tǒng)在各種載荷條件下的強制響應，從而消除設置和啟動分析的復雜性，讓您能夠快速獲得對動態(tài)特性的洞察。然后，您可以將分析信息用于設計研究，以改進新產(chǎn)品開發(fā)流程，并在物理原型制作和生產(chǎn)之前確認設計質(zhì)量。
測試-分析相關性
要有效做出產(chǎn)品工程決策，首先就要確信仿真模型可幫助我們準確預測現(xiàn)實。相關性解決方案可以根據(jù)物理測試數(shù)據(jù)驗證和改進仿真模型的動態(tài)特性。通過 Simcenter，您可以將仿真數(shù)據(jù)與物理測試結(jié)果進行比較和關聯(lián)。您可以對模型進行幾何對齊、對兩個解決方案的模式進行配對、查看模態(tài)振型和頻率響應函數(shù)，并計算/顯示相關性指標。